|
Repülőszimulátor
Hosszú téli estéken, amikor igaziból úgysem tudunk
repülni, elővesszük a repülőszimulátort. Ez a szerkezet a 3. metró
Ecseri úti megállójától 50 méterre van, Elite gyártmányú. Így
néz ki a gyár honlapján: Pro
Panel Family, és így néz ki nálunk:
Ebben a szimulátorban nincsenek 3D-s városok, meg
szép hegyek-völgyek, az egész nem a látványról, hanem a tanulásról
szól. Általában kétórás programokat tartunk rajta. íme néhány
a kezdő programok közül:
A repülőgépvezetés alapjai I.: kezelőszervek,
műszerek.
A repülőgépvezetés alapjai II: navigáció, rádiózás.
Kényszerhelyzetek: motorleállás, látás elvesztése.
A műszeres repülés alapjai: műhorizont, navigációs műszerek.
Megközelítési eljárások: NDB, VOR, ILS.
A gyakorlott szimulátorozók pedig ellenőrizhetik,
hogy a tudásuk mennyiben felel meg az igazi repülésben alkalmazott
eljárásoknak, és új dolgok megtanulására kapnak ötleteket.
Minden program kétórás, benne egy óra szimulátorhasználattal.
Egy program ára 10eFt. A programokra - akár egyre, akár többre
- ajándék repülőljegyet
is ki tudunk állítani.
A programokhoz előképzettség nem szükséges. Akinek
pedig megtetszik a dolog, folytathatja az igazi
repülőgépvezető tanfolyamon.
Alább résztletesen leírjuk, hogy miben más ez, mint
az otthoni számítógépen lévő szimulátor, illetve hogy mire jó,
és azt is, hogy mire nem.
Először is nézzük meg, mire, hogyan szokták használni
a szimulátort a repülőgépvezetés oktatásában.
Sok oktató azt mondja, hogy legjobb, ha egyáltalán
nem használunk szimulátort, mert nem jól modellezi a repülőgép
viselkedését. Azt mondják, hogy aki szimulátoron gyakorol, az
hibás szokásokat vesz fel, amiről aztán majd nem tud leszokni,
ha igazi gép kerül a kezébe. Van ebben valami igazság, és mi sem
használunk szimulátort az olyan feladatoknál, amiket a szimulátor
gyengén modellez. Ilyenek jellemzően az aerodinamikailag bonyolult
helyzetek: a lassú repülés - így a leszállás is, valamint a műrepülő
figurák jelentős része.
Más tennivalókat viszont nagyon jól meg lehet tanulni
szimulátoron:
- a műszerek leolvasása, több műszer egyidejű figyelése;
- repülési eljárások, a repülőgép különböző üzemmódjainak beállítása;
- meghibásodások, kényszerhelyzetek;
- időjárási változások kezelése;
- navigáció eltévedés esetén;
- műszerrepülési eljárások;
- rádiózás
Amitől jobb, mint az otthoni:
- rendes kormány és pedálok vannak rajta;
- a műszerek képe és mozgása sokkal jobban hasonlít az igazihoz;
- a rádiókat és egyéb kezelőszerveket nem egérrel meg billentyűkombinációkkal
állítgatjuk, hanem egy igazihoz hasonló műszerfal van előttünk;
- itt egy oktató ül a pilóta mellett.
Az oktató talán az egyik legfontosabb különbség
az otthoni szimulátorozáshoz képest. Az oktató feladatokat és
módszereket ad, kigyomlálja a szimulátoron működő, de a valóságban
ellenjavallt megoldásokat. Külön képernyője van, amin meghibásodásokat
generál, változtatja az időjárást, továbbá rábírja a tanulót a
nemszeretem-feladatok elvégzésére is, amit otthon, magától úgysem
csinálna meg.
Aki néhány foglalkozáson elsajátítja a repülés alapjait,
az otthoni számítógépén is másként fog játszani. Nem azt fogja
próbálgatni, el tud-e repülni két felhőkarcoló között, hanem az
igazi repülési eljárásokat gyakorolja. Aki így repül, elérheti,
hogy az otthoni szimulátora játékszerből tanulási eszközzé váljék.
Ha érdekel, telefonálj, vagy írj
levelet!
Klebercz Dezső
+36 70 3101 457
|
