|
Hihető és hihetetlen
programok, helikopterrel
Mitől más?
Mikor érdemes helikoptert választani sétarepüléshez?
Ha valaki megőrül a forgószárnyakért, akkor természetesen. Minden
más esetben azonban érdemes meggondolni a következőket. Ha csupán
végigrepülünk a Dunakanyar fölött, akkor érzésre nincs nagy a
különbség a helikopter és a repülőgép között. Viszont a helikopterek
repült órája kb. ötször annyiba kerül, mint a hasonló kategóriájú
repülőgépeké:
4 személyes (3 utas, 1 pilóta) R44 helikopter: 185eFt/óra
2 személyes (1 utas, 1 pilóta) Schweizer 300CBI helikopter: 106eFt/óra.
Ezt a többletköltséget akkor érdemes vállalni, ha
olyat csinálunk a helikopterrel, amit a repülőgép nem tud. Ilyen
az alábbi program ami kb. egy órába fér bele:
- Budapest városnézés - ez nem éppen extrém sport,
de hát a város könnyen útbaejthető, látványos, kár lenne kihagyni;
- a helikopter vezetésének kipróbálása;
- terepkövető repülés;
- leszállás hihető (teniszpálya, háztető) és hihetetlen (dunai
zátony) helyeken;
- autorotáció (motorleállás szimulálása)
- hátrafele lebillenés sziklaszirtről
- repülés szűk völgyben
Ezek a mutatványok látványosak, de nem lépik túl
azokat a határokat, amire a helikoptert tervezték. A pilótának
is számos érdeke fűződik ahhoz, hogy betartsa a repülés és a helikopterüzemeltetés
szabályait.
A helikoptert legkevesebb 30 perces repülésre lehet
igénybe venni. Ilyenkor meg kell beszélnünk, hogy a fenti programból
mit hagyjunk el, mit csináljunk meg.
Ha valaki ennél is rövidebb időt akar repülni, azt
úgy teheti meg, hogy olyankor jön repülni, amikor a helikoptert
egy másik repülés kedvéért egyébként is beindítjuk.
Képzés
A pilóta jogosítvány megszerzésének folyamata nagyjából
ugyanaz, mint a repülőgép esetében. Az elméleti tanfolyam itt
is 200 órás, és ugyanúgy 45 órát kell repülni hozzá. A legkomolyabb
eltérés a költség. Ha nem is hatszor, de legalább háromszor annyiba
kerül, mint a repülőgépvezetői tanfolyam.
Ha érdekel, hívj, vagy küldj
levelet!
Klebercz Dezső
+36 70 3101 457

|